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高速電主軸作為高速機床的核心部件，也是這類機床的主要熱源。在高速機床中，電主軸單元各部分的剛度和精度都較高，工作負荷小，由切削力引起的電主軸加工誤差也比較小。但是電主軸中電機的發(fā)熱和軸承的摩擦發(fā)熱是不可避免的，如果處理不當，由此產生的熱變形會嚴重減小機床的加工精度。因此，在高速機床中，電主軸的熱特性成為影響加工精度的主要因素，直接限制了電主軸轉速的提高。

高速電主軸的熱源，高速電主軸的熱變形主要是由電機和主軸軸承的發(fā)熱引起的。在機床的加工過程中，電機的輸出功率是其在空轉時消耗的功率和切削時消耗的功率之和。在高速加工中，機床空轉功耗轉化的熱量成為高速加工機床的主要熱源。主軸軸承在高速運轉時，存在復雜的摩擦現象，加劇了加熱強度，直接影響電主軸系統的熱變形。

數控機床中，電主軸通常采用變頻調速的方法。 當前，主要有三種控制模式：普通變頻驅動和控制，矢量控制驅動的驅動和控制以及直接轉矩控制。 
普通變頻是標量驅動和控制，其驅動控制特性是恒轉矩驅動，輸出功率與速度成正比。 普通變頻控制的動態(tài)性能不理想，低速時控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，不具備C軸功能。 但是價格便宜，結構簡單，通常用于磨床和普通的高速銑床。

矢量控制技術模仿了直流電動機的控制，以轉子磁場為導向，并通過矢量變換的方法來實現驅動和控制，具有良好的動態(tài)性能。 剛啟動時，矢量控制驅動器具有較大的扭矩值。 另外，電主軸本身結構簡單，慣性小，因此啟動加速度大，啟動后可以瞬間達到允許的極限轉速。 這種驅動器有開環(huán)和閉環(huán)兩種。 后者可以實現位置和速度反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，而且還可以實現C軸功能。 前者的動態(tài)性能較差，沒有C軸功能。  ，但是價格便宜。

直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后開發(fā)的另一種新型高性能交流速度控制技術。 它的控制思想新穎，系統結構簡單明了，更適用于高速電主軸的驅動，可以滿足高速電主軸的要求。 高速，寬速度范圍，高速和瞬時停止的動態(tài)和靜態(tài)特性已成為交流變頻器領域的熱門技術。